从越pg电子平台网址南12年前花4000亿请日本修高铁

 公司新闻     |      2022-09-20

pg电子平台网址越南最近有一个大项目,称建设高铁将耗资587亿美元。现在大家比较好奇的是,谁将成为越南这个高铁项目的赢家。当然,当我们谈到高铁这样的基础设施时,首先想到的肯定是我们自己。毕竟,“基础设施狂人”的称号并非空穴来风。不过,关于越南是否会邀请中国参与587亿高铁订单建设的问题越南铁路 中国,我们认为大部分不会。据综合报道,越南政府的重大项目是建设一条沿越南边境运行的高速铁路。两段全长605公里。与我们接手的各种高铁建设项目相比,这个项目难度系数相同,不存在打不赢的问题。不过,即使越南非常羡慕中国的基建速度,也不会把中国放在首选位置。你为什么这么说?我们认为其原因可以从12年前越南斥资4000亿请日本修建高铁这一事实中看出来。众所周知,越南是世界上人口密度最高的国家之一,住房和交通都很紧张,而且由于基本出行要靠铁路和公路,不仅耗时而且不方便,所以在为了改变这种状况,越南政府开始筹划建设高铁。然而,越南' 自己的铁路技术和铁路能力不足,不得不将整个铁路建设工作外包。当时中标的企业主要有3家,分别来自中国、德国和日本。然而,出乎意料的是,越南最终选择了价格高但技术普通的日本。

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仔细想想越南铁路 中国,德国的技术最先进,价格也比较贵。被拒绝是可以理解的,但在中国建设2000公里高铁的价格只是4000亿元的一半。真的很难理解。也正因为如此越南铁路 中国,大家也讨论了越南没有选择中国和日本的原因。大致有两种观点。一是日本是最早提出建设高铁的国家,其新干线铁路是最早出现的铁路系统;我觉得我的邻居,也是中国的,没有这种待遇,我没面子。不过,不管是什么原因,日本帮助越南建设高铁的事情已经是板上钉钉的事,而越南只能等待铁路将顺利建成的消息。然而,12年过去了,越南的高铁还没有建成。而现在越南铁路 中国,越南提出了这个587亿的高铁订单,并没有考虑中国的高铁技术。而日本也非常热衷于与中国争夺高铁业务。在这种情况下,越南可能会回到日本,毕竟有合作的基础。但如果是这种情况,我们不在乎。有很多国家想引进中国的高铁技术。另一方面,如果越南继续选择与日本合作,那我们只能祝它好运了。这不是胡说八道,而是因为除了越南,日本还拿下了印度的高铁大单 s高铁订单。但是这个结果仍然不能令人满意。自5年前开工建设至今,仅10公里。不知道日本会被印度高铁项目困住多久。

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无论如何越南铁路 中国,就目前而言,整个项目的建设预算成本一直在增加,项目的最终交付时间逐年推迟。我们没有说坏话。如果我们继续这样做,可能存在未完成业务的真正风险。俗话说,没有比较就没有伤害。与日本在高铁建设上屡遭挫折不同,中国在同一时期赢得了印尼雅万高铁项目。目前土建工程量已达90%,预计明年投入使用。. 总而言之,中国高铁技术与日本高铁技术差距较大。如果越南再次选择日本作为合作伙伴,坚持不看中国这个“基础设施狂人” 谁能因地制宜设计现代铁路线,那我们只能说一件事。遗憾。

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